GSR750を売却したので、それに付いていたETCをセローへ移植しようと思います。
正直あまり長距離、高速道路を走るようなバイクじゃありませんが、もったいないのでw
あと近場の山へ行く際、高速道路を一区間だけ乗ったりしますのでいいかなと。
案の定、取付ける場所が無くて難儀してます(^_^;)
余談
知ってました?セローって外装って全部取っ替えても5万円ほどらしいです。
プラモデル感覚で着せ替えできそうですねw
消去法でここしかないだろってことで書類入れ(工具入れ)のスペースへ。
ここにシガソケとETCの本体入れてます。
ここのシガソケは前回取り付けたものとはまた別のものでレーダー探知機の電源を引くための専用のものです。
それとさらに車載工具も入っているのでもうパンパンですwこれ以上は無理ですね。
それに伴い工具入れのカバーを簡単に取れないようボルトタイプへ変更しました。
そうなると工具を出すための工具が必要になってくるわけで…
鍵に10ミリのミニスパナでもくっつけときますかね
アンテナ受信部をミラーのネジにステーを共締め。
これだけハンドル周りゴチャゴチャしてくると林道入れないですね(^_^;)
ETCのステーなんて振動でポキっといきそうw
まあその時はその時で、より頑丈なステーへ交換します。
このステーはジェンマ250の時から使っているものです。まだ使えるので使っていきます。
取り付けは以上で後はナップスへ行って再セットアップしてもらい完了です。
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adversity42 (月曜日, 03 2月 2014 21:41)
こんばんはー
ツーセロにETC。私もそろそろと思ってます。(ショップ頼みです^^”)
セローって裸にして着せ替え(?)も出来るのですねーー。
当分、カスタマイズはしないと思いますが、着せ替えは着せ替えで付け替えが出来るのなら、その時の気分で着替えるというのもありですかね(笑)
ブログ見に来ますのでまたバイクのこととか勉強させていただきますね!
ぺやんご(管理人) (火曜日, 04 2月 2014 00:57)
こんばんは^^
adversity42さんもETC注文しましたか!
楽ちんでいいですよね。
セローのカウル一度ご自分で外してみたらいいですよ!
おもちゃみたいですから(笑)
着せ替えは言い過ぎたかもしれませんが、その気になれば全然可能でしょうね。
手に入るんだったら僕は25周年のリアルツリーのカウルに変えたいんですよね。まああれは高そうですが(^_^;)
とりあえず溜まっていたネタの一つとしてマフラーのことでブログ書こうと思うのでまた遊びに来てください(^o^)